З’єднання-нероз’єднане: закріплено для безпеки
У Huazhe ми називаємо цей гвинт-на нижньому кульовому шарнірі «ніколи-роз’єднувачем». Він містить aболт-на дизайніщо забезпечує щільне, стабільне з'єднання після встановлення, запобігаючи ослабленню або зсуву. Це ефективно зменшує ризики для безпеки, такі як несправність рульового керування або тяга автомобіля через ослаблені з’єднання.
На створення цього продукту надихнув відгук клієнта, який займався ремонтом: «Деякі кульові шарніри з часом розхитаються, особливо в автомобілях, які їздять по нерівних дорогах. Нам часто доводиться затягувати болти. Чи існує кульовий шарнір, який залишається надійним після встановлення?» На основі цього розуміння ми розробили цеболт-на нижньому шарнірі.
Основний корпус виготовлений звисокоякісна-легована стальвідповідність міжнародним стандартам. Конструкція з болтами-оптимізована для максимальної безпеки та довговічності з’єднання. Основний корпус має aміцність на розрив понад 850 МПа, забезпечуючи відмінну ударостійкість.
Самі болти зроблені звисоко{0}}легована стальі термічно{0}}оброблені для додаткової міцності, досягаючи міцності на розтягування1000 МПа. Точна різьба забезпечує надійне замикання, запобігаючи ослабленню від вібрації. Основний корпус єпрецизійне{0}}викування, створюючи єдину внутрішню структуру. Ковані заготовки проходять дефектоскопію на відсутність внутрішніх дефектів. Стажність розмірів суворо контролюється, щоб забезпечити надійну основу для обробки.
Поверхня м'яча зазнаєточне шліфуванняі в парі зспеціалізоване мастилодля плавного обертання, низького зносу та тривалого терміну служби. Шорсткість поверхні контролюєтьсяRa 0,2 або менше.
Поверхня отримуєфосфатування плюс порошкове покриттядля подвійного захисту від корозії. Це ефективно ізолює повітря, вологу та забруднення, запобігаючи іржі. Тестування сольового туману показує72 години без червоної іржі.
Конструкція болта-забезпечує надійне з’єднання між кульовим шарніром, нижнім важелем керування та рульовою тягою. Він стійкий до ослаблення під час-тривалої їзди та нерівностей. На вібраційному випробувальному стенді, що імітує екстремальні дорожні умови, після100 годин безперервної вібрації, втрата крутного моменту болта залишилася нижче5%.
Цей болт-на нижньому кульовому шарнірі пройшов суворі випробування:
Перевірка сили блокування:2× номінальне навантаження без ослаблення або зміщення
Випробування на втому:2,5 мільйона циклів зі зміною зазору менше 0,12 мм
Тест на вібрацію:100 годин безперервної вібрації, втрата крутного моменту менше 5%, відсутність ослаблення
Надійний, безпечний і міцний-цей болт-на нижньому кульовому шарнірі забезпечує спокій на кожній дорозі.
Основні характеристики
|
Демонструвати |
Технічні характеристики |
|
Назва продукту |
Болт нижнього кульового шарніра |
|
Сумісні моделі |
Легкові та легкі комерційні транспортні засоби |
|
Матеріал корпусу |
Високоякісна легована сталь + високо-болт із легованої сталі |
|
Оздоблення поверхні |
Подвійна анти{0}}обробка від корозії: фосфатування + порошкове покриття |
|
Спосіб підключення |
Роз’єм{0}}дизайн |
|
Основна функція |
З’єднує нижній важіль керування з рульовою тягою; передає зусилля керма |
|
Ключові переваги |
Безпечне з'єднання, проста установка, безпечний і надійний |
|
Спосіб встановлення |
Кріплення-засувом; сумісний з точками кріплення OEM |
Популярні Мітки: болт на нижньому кульовому шарнірі, Китай болт на нижньому кульовому шарнірі виробники, постачальники, фабрика
